航海船只在長期航行中(有時(shí)航程可達(dá)數(shù)月)，淡水供應(yīng)是保障船員生活與工作的重要環(huán)節(jié)。隨著海水淡化技術(shù)的成熟，這一問題得到了有效解決 —— 通過在船上安裝海水淡化設(shè)備，可將海水轉(zhuǎn)化為安全可用的淡水?？紤]到船只空間有限，集裝箱式海水淡化設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。這種設(shè)備體積適中，能在節(jié)省空間的同時(shí)，通過脫鹽處理將海水轉(zhuǎn)化為淡水，滿足船只的用水需求。

　　目前，集裝箱海水淡化設(shè)備多采用反滲透技術(shù)，通過施加一定壓力使海水透過反滲透膜，截留水中的大量無機(jī)鹽等物質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)淡化。

　　除核心的反滲透系統(tǒng)外，設(shè)備通常還配備能量回收裝置、預(yù)處理裝置等輔助組件，以提升淡水產(chǎn)出效率。其設(shè)計(jì)可適應(yīng)不同的用水場(chǎng)景，提供穩(wěn)定供水，且符合工業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜的海洋環(huán)境。設(shè)備易于移動(dòng)和安裝，淡化后的水質(zhì)可達(dá)到直接飲用標(biāo)準(zhǔn)，保障船員的飲水安全。

　　集裝箱海水淡化設(shè)備的適應(yīng)性較強(qiáng)，不僅能在機(jī)艙、甲板、船艙等狹窄空間安裝使用，還適用于島嶼、鉆井平臺(tái)等場(chǎng)景。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝調(diào)試便捷，可在常溫(5~40℃)下運(yùn)行，能耗較低且出水穩(wěn)定。同時(shí)，設(shè)備支持自動(dòng)運(yùn)行和反沖洗，無需人工實(shí)時(shí)操作，啟動(dòng)后即可產(chǎn)出淡水，方便船員使用，無需專業(yè)人員值守。

　　如今，集裝箱海水淡化設(shè)備的應(yīng)用已較為廣泛，除為航海船舶提供飲用水外，還能為沿海城市居民用水、海島開發(fā)、海上平臺(tái)作業(yè)、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域提供安全的淡水資源。